Северное шоссе, 4
8 (391) 215 22 35
ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК
Ремонт АКПП в Красноярске с гарантией

Ваша АКПП снова предсказуема

Синхронизация управляющего цикла -
плавные переключения - без пинков, пауз и неожиданных рывков
Коробка ведёт себя странно? Не гадайте
Всё начинается с диагностической ревизии - спокойно и без давления
Это не “вскроем - посмотрим”

Вы чётко понимаете:

  • что с коробкой
  • что с этим делать
  • нужно ли вообще в неё лезть

Просто позвоните 8 (391) 215 22 35 или нажмите кнопку ниже
Решение всегда остаётся за вами
  • 20+ лет опыта
  • Официальная гарантия
  • Все типы КПП
  • 20+ лет опыта
  • Официальная гарантия
  • Все типы КПП

Работаем с любыми типами КПП:

Автомат

CVT (Вариатор)

DSG (Робот)

и со всеми марками авто - от массовых до премиальных

Неважно, какая у вас коробка - ревизия покажет, что с ней происходит

Кажется, едет… но что-то не так

Утром включаете передачу - и будто кто-то сзади толкнул
На второй передаче - подёргивания
На четвёртой -
залипание
Иногда коробка просто “думает”, не понимает, что ей делать
Сканер - 0 ошибок.
Всё “нормально”
А ощущение - как на минном поле: поедет или дёрнется?

Вы держите руль настороженно. В голове - не дорога, а вопрос: “А сейчас сработает как надо?”
Не нужно мириться с “вроде едет” Начните с диагностической ревизии - чтобы точно понять, в чём дело

Без давления. Решение - за вами

Возможно, вы уже с этим сталкивались

Если диагнозов много, а результата нет - пора остановиться
Диагностическая ревизия - чтобы разобраться, в чём дело на самом деле
В одном сервисе сказали: «Низкое давление - нужно менять гидроблок»
В другом - «Просто масло грязное, коробка в порядке»
Кто-то “прошил блок” - стало чуть плавнее, но не надолго
Кто-то сбросил ошибку - она вернулась через день
Сделали “капремонт” - но коробка всё так же пинается
В счёте - 40 тысяч, в поведении - всё по-старому
Вы делаете, как советуют. Платите. Надеетесь.
А коробка продолжает жить своей жизнью.

Что чаще всего пугает в ремонте коробки?

🔴
Скажут одно, сделают другое - а заплатить придётся больше
🔴
Разберут коробку, а потом заявят: дело вообще не в ней
🔴
Поставят б/у, а скажут - “всё новое, в оригинале”
🟠
Починили, а стало только хуже - у друга было
🟠
Сроки сдвинулись, а чек вырос вдвое
🟡
Поменяли масло, а в счёте - 40 тысяч
🟡
Слишком сложно, не хочется туда лезть вообще
Все говорят по-разному - кому верить?

Вы не знаете, кому доверять. А каждый следующий шаг - как будто наугад.

Что делать, если боитесь ошибиться? Начать с малого.

Диагностическая ревизия - чтобы спокойно разобраться, что с машиной на самом деле - и стоит ли вообще в лезть коробку

Почему коробка ведёт себя странно - даже без ошибок

  • Нажимаете газ - а коробка “думает”
  • На разгоне - то пинает, то залипает
  • Сканер ошибок не показывает. Масло вроде свежее. Всё проверяли
  • А машина - как будто живёт своей жизнью
Но всё это - только внешние симптомы. Настоящая причина - в том, что коробка работает “вразнобой”.
Когда команда от блока управления уходит, а давление, соленоиды и фрикционы срабатывают с запозданием или не вовремя.
Каждый узел вроде бы в порядке - но вместе они не попадают в ритм.

В итоге вы не понимаете, чего ждать:
плавного переключения - или неожиданного рывка
Это Асинхронный момент включения
Вы включаете передачу - и чувствуете толчок

Этому есть решение - и оно уже найдено

Ваша коробка не сломана - она сбилась с ритма. Это можно восстановить. Не методом “замены всего”, а точной настройкой её логики и действий.
Каждый элемент коробки - блок управления, соленоиды, давление, фрикционы - должны срабатывать в нужное время, в нужной последовательности и с нужной силой. Когда этот ритм восстанавливается, коробка:

✔ перестаёт думать
✔ перестаёт пинаться
✔ снова слушается педаль и ситуацию на дороге

Вы получаете ровную, понятную, предсказуемую работу - не потому что “повезло”, а потому что всё внутри снова согласовано. Это не гадание на кофейной гуще и не замена “всего подряд”. Это технология восстановления логики работы АКПП. И начинается она с одного шага - диагностической ревизии
Чтобы понять, как восстановить ритм вашей коробки
Технология Синхронизация управляющего цикла

Что даёт вам диагностическая ревизия

Первое

Чётко понимаете, в чём реальная проблема
Вы больше не гадаете. Не слушаете десятые версии. Получаете конкретный ответ: проблема в коробке или нет, и что именно вызывает симптомы

Второе

Получаете предварительную стоимость работ
Сразу видите стоимость самой работы - без завуалированных доплат. А после дефектовки - знаете полную сумму, уже с запчастями. Никаких “всплыло ещё” в последний момент

Третье

Видите: требуется ремонт или нет
Вас никто не тянет в сервис. Если с коробкой всё в порядке - вы это узнаете первым. И уедете спокойно, не вложив ни копейки лишнего

Четвертое

Знаете, можно ли вообще обойтись без вмешательства
В 50% случаев мы видим: дело не в коробке вообще - а в датчике, блоке, прошивке, цепочке адаптаций. Вы избегаете ненужного ремонта и не входите в “игру в замены”

Всего один шаг — и вся картина у вас перед глазами

Как всё происходит - шаг за шагом

Компьютерная
проверка

Смотрим работу коробки в движении. Без снятия, без вскрытия.
Ищем отклонения по параметрам, не по “догадкам”

Диагностическая ревизия

Анализируем логику работы узлов и систем, включая давление, отклики соленоидов, команды блока управления. Понимаете, что происходит на самом деле

Прозрачная
смета

Получаете предварительную стоимость работ. Без “потом ещё кое-что всплыло”. Окончательная цена формируется после дефектовки - только по фактам

Подтверждение

Никаких “мы уже начали”. Решение - только за вами. Хотите делать - даём заказ-наряд. Не хотите - уезжаете без давления

Ремонт - только если он действительно нужен

Если подтвердилось: проблема в коробке - выполняем ремонт на оборудовании, заточенном под АКПП, CVT и DSG. Если не в коробке - даём рекомендации, что делать

Гарантия - документально, без “на словах”

Официальная гарантия 3 года или 100.000 км. Если что-то пойдёт не так - устраним бесплатно. Без споров. Без “а вы точно не долили масло?”

Сколько времени это займёт

До 24 часов - диагностика и дефектовка

АКПП разбирается, составляется акт, согласовываются решения

Всё понятно уже в течение суток.

Несколько часов - быстрые неисправности

Некоторые поломки устраняются в день обращения

Без потери времени

2-3 дня - капитальный ремонт (если нужен)

Полный цикл восстановления — в среднем до трёх дней

Без недели ожидания “запчастей из Москвы”

Вы не зависаете на недели


Всё идёт по чёткому графику и этапам - без сюрпризов и “непонятно, когда будет готово”

Гарантия, на которую можно положиться

Вы получаете документ:

3 года или 100 000 км пробега — официально, на бумаге, без “договорённостей на словах”.

А если в течение этого срока что-то пойдёт не так:
  1. Просто звоните
  2. Вас записывают на осмотр
  3. Приезжаете — устраняем за наш счёт, без споров
Никаких “а вы масло не то залили”. Если делали у нас — значит, мы и отвечаем

Почему вам с нами спокойно

20 лет опыта -
1190+ коробок за плечами
Вы получаете тех, кто уже видел и делал это десятки раз.
Не учатся на вашей машине
Профоборудование под все типы АКПП
DSG, вариаторы, “роботы” - всё диагностируется и обслуживается на своём оборудовании. Без “подбора по ощущениям”
Сертификация ГОСТ на все этапы работ
Вы получаете не “гаражную сборку”, а техобслуживание по стандарту. С документами, которые реально работают
Склад запчастей на месте
Не ждёте неделю, пока приедет втулка. Всё нужное - под рукой, сроки под контролем
Полный цикл - от ревизии до выдачи
Вы сдаёте машину - и получаете её обратно уже на ходу. Без логистики между “диагностами”, “спецами по ремонту” и “установщиками”
Всего один шаг — и вся картина у вас перед глазами

Почему лучше разобраться сейчас

С каждым днём износ растёт.

Один сбой тянет за собой другой:
→ давление срывается
→ фрикционы перегружаются
→ гидроблок выходит из допуска
→ и вот уже контрактная — не выбор, а единственный выход

Сейчас можно начать с Диагностической ревизии - понять, что происходит, и решить спокойно.

Потом - эвакуатор и коробка за 300 000 руб.

Простой шаг, пока ещё всё не развалилось

Контакты и способы оплаты

📍 Автосервис «Автодок» г. Красноярск, Северное шоссе, 4
🕘 Работаем: Пн–Сб: 9:00 — 21:00 (Без выходных)
📞 +7 (391) 215-22-35
Коробка ведёт себя странно - не ждите, пока это станет поломкой
Диагностическая ревизия - спокойный способ понять, что с машиной не так
Способы оплаты:
💳 Картой на месте - приём всех основных платёжных систем
💵 Наличными - чек, договор, гарантийка
📲 По счёту для юрлиц - на основании договора
📱 СБП/переводом - по запросу