Синхронизация управляющего цикла - плавные переключения - без пинков, пауз и неожиданных рывков Коробка ведёт себя странно? Не гадайте Всё начинается с диагностической ревизии - спокойно и без давления Это не “вскроем - посмотрим”
и со всеми марками авто - от массовых до премиальных
Неважно, какая у вас коробка - ревизия покажет, что с ней происходит
Кажется, едет… но что-то не так
Утром включаете передачу - и будто кто-то сзади толкнул
На второй передаче - подёргивания
На четвёртой - залипание
Иногда коробка просто “думает”, не понимает, что ей делать
Сканер - 0 ошибок. Всё “нормально”
А ощущение - как на минном поле: поедет или дёрнется?
Вы держите руль настороженно. В голове - не дорога, а вопрос: “А сейчас сработает как надо?” Не нужно мириться с “вроде едет” Начните с диагностической ревизии - чтобы точно понять, в чём дело
Без давления. Решение - за вами
Диагностическая ревизия
Возможно, вы уже с этим сталкивались
Если диагнозов много, а результата нет - пора остановиться Диагностическая ревизия - чтобы разобраться, в чём дело на самом деле
В одном сервисе сказали: «Низкое давление - нужно менять гидроблок»
В другом - «Просто масло грязное, коробка в порядке»
Кто-то “прошил блок” - стало чуть плавнее, но не надолго
Кто-то сбросил ошибку - она вернулась через день
Сделали “капремонт” - но коробка всё так же пинается
В счёте - 40 тысяч, в поведении - всё по-старому
Вы делаете, как советуют. Платите. Надеетесь. А коробка продолжает жить своей жизнью.
Скажут одно, сделают другое - а заплатить придётся больше
🔴
Разберут коробку, а потом заявят: дело вообще не в ней
🔴
Поставят б/у, а скажут - “всё новое, в оригинале”
🟠
Починили, а стало только хуже - у друга было
🟠
Сроки сдвинулись, а чек вырос вдвое
🟡
Поменяли масло, а в счёте - 40 тысяч
🟡
Слишком сложно, не хочется туда лезть вообще
⚪
Все говорят по-разному - кому верить?
Вы не знаете, кому доверять. А каждый следующий шаг - как будто наугад.
Что делать, если боитесь ошибиться? Начать с малого.
Диагностическая ревизия - чтобы спокойно разобраться, что с машиной на самом деле - и стоит ли вообще в лезть коробку
Диагностическая ревизия
Почему коробка ведёт себя странно - даже без ошибок
Нажимаете газ - а коробка “думает”
На разгоне - то пинает, то залипает
Сканер ошибок не показывает. Масло вроде свежее. Всё проверяли
А машина - как будто живёт своей жизнью
Но всё это - только внешние симптомы. Настоящая причина - в том, что коробка работает “вразнобой”.
Когда команда от блока управления уходит, а давление, соленоиды и фрикционы срабатывают с запозданием или не вовремя. Каждый узел вроде бы в порядке - но вместе они не попадают в ритм.
В итоге вы не понимаете, чего ждать: плавного переключения - или неожиданного рывка
Это Асинхронный момент включения
Вы включаете передачу - и чувствуете толчок
Этому есть решение - и оно уже найдено
Ваша коробка не сломана - она сбилась с ритма. Это можно восстановить. Не методом “замены всего”, а точной настройкой её логики и действий.
Каждый элемент коробки - блок управления, соленоиды, давление, фрикционы - должны срабатывать в нужное время, в нужной последовательности и с нужной силой. Когда этот ритм восстанавливается, коробка:
✔ перестаёт думать ✔ перестаёт пинаться ✔ снова слушается педаль и ситуацию на дороге
Вы получаете ровную, понятную, предсказуемую работу - не потому что “повезло”, а потому что всё внутри снова согласовано. Это не гадание на кофейной гуще и не замена “всего подряд”. Это технология восстановления логики работы АКПП. И начинается она с одного шага - диагностической ревизии
Чётко понимаете, в чём реальная проблема Вы больше не гадаете. Не слушаете десятые версии. Получаете конкретный ответ: проблема в коробке или нет, и что именно вызывает симптомы
Второе
Получаете предварительную стоимость работ Сразу видите стоимость самой работы - без завуалированных доплат. А после дефектовки - знаете полную сумму, уже с запчастями. Никаких “всплыло ещё” в последний момент
Третье
Видите: требуется ремонт или нет Вас никто не тянет в сервис. Если с коробкой всё в порядке - вы это узнаете первым. И уедете спокойно, не вложив ни копейки лишнего
Четвертое
Знаете, можно ли вообще обойтись без вмешательства В 50% случаев мы видим: дело не в коробке вообще - а в датчике, блоке, прошивке, цепочке адаптаций. Вы избегаете ненужного ремонта и не входите в “игру в замены”
Всего один шаг — и вся картина у вас перед глазами
Диагностическая ревизия
Как всё происходит - шаг за шагом
Компьютерная проверка
Смотрим работу коробки в движении. Без снятия, без вскрытия. Ищем отклонения по параметрам, не по “догадкам”
Диагностическая ревизия
Анализируем логику работы узлов и систем, включая давление, отклики соленоидов, команды блока управления. Понимаете, что происходит на самом деле
Прозрачная смета
Получаете предварительную стоимость работ. Без “потом ещё кое-что всплыло”. Окончательная цена формируется после дефектовки - только по фактам
Подтверждение
Никаких “мы уже начали”. Решение - только за вами. Хотите делать - даём заказ-наряд. Не хотите - уезжаете без давления
Ремонт - только если он действительно нужен
Если подтвердилось: проблема в коробке - выполняем ремонт на оборудовании, заточенном под АКПП, CVT и DSG. Если не в коробке - даём рекомендации, что делать
Гарантия - документально, без “на словах”
Официальная гарантия 3 года или 100.000 км. Если что-то пойдёт не так - устраним бесплатно. Без споров. Без “а вы точно не долили масло?”
Сколько времени это займёт
До 24 часов - диагностика и дефектовка
АКПП разбирается, составляется акт, согласовываются решения
Всё понятно уже в течение суток.
Несколько часов - быстрые неисправности
Некоторые поломки устраняются в день обращения
Без потери времени
2-3 дня - капитальный ремонт (если нужен)
Полный цикл восстановления — в среднем до трёх дней
Без недели ожидания “запчастей из Москвы”
Вы не зависаете на недели
Всё идёт по чёткому графику и этапам - без сюрпризов и “непонятно, когда будет готово”
Гарантия, на которую можно положиться
Вы получаете документ:
✔ 3 года или 100 000 км пробега — официально, на бумаге, без “договорённостей на словах”.
А если в течение этого срока что-то пойдёт не так:
Просто звоните
Вас записывают на осмотр
Приезжаете — устраняем за наш счёт, без споров
Никаких “а вы масло не то залили”. Если делали у нас — значит, мы и отвечаем
Почему вам с нами спокойно
20 лет опыта - 1190+ коробок за плечами
Вы получаете тех, кто уже видел и делал это десятки раз. Не учатся на вашей машине
Профоборудование под все типы АКПП
DSG, вариаторы, “роботы” - всё диагностируется и обслуживается на своём оборудовании. Без “подбора по ощущениям”
Сертификация ГОСТ на все этапы работ
Вы получаете не “гаражную сборку”, а техобслуживание по стандарту. С документами, которые реально работают
Склад запчастей на месте
Не ждёте неделю, пока приедет втулка. Всё нужное - под рукой, сроки под контролем
Полный цикл - от ревизии до выдачи
Вы сдаёте машину - и получаете её обратно уже на ходу. Без логистики между “диагностами”, “спецами по ремонту” и “установщиками”
Всего один шаг — и вся картина у вас перед глазами
Диагностическая ревизия
Почему лучше разобраться сейчас
С каждым днём износ растёт.
Один сбой тянет за собой другой: → давление срывается → фрикционы перегружаются → гидроблок выходит из допуска → и вот уже контрактная — не выбор, а единственный выход
Сейчас можно начать с Диагностической ревизии - понять, что происходит, и решить спокойно.
Способы оплаты: 💳 Картой на месте - приём всех основных платёжных систем 💵 Наличными - чек, договор, гарантийка 📲 По счёту для юрлиц - на основании договора 📱 СБП/переводом - по запросу
Коробка ведёт себя странно — не ждите, пока это станет поломкой
Диагностическая ревизия — спокойный способ понять, что с машиной не так